Pavel Cyrani je členem představenstva a ředitelem divize obchod a strategie společnosti ČEZ, a.s.. Před vstupem do představenstva společnosti ČEZ, a.s. v roce 2011 pracoval v rámci Skupiny ČEZ jako ředitel útvaru Asset Management a ředitel útvaru Plánování a controlling. Pavel Cyrani je členem energetického výboru Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Jan Konrád studoval mezinárodní vztahy na Vysoké škole ekonomické a právo na Právnické fakultě Univerzity Karlovy. V roce 1997 začal pracovat jako programátor Unicorn Systems a.s. Postupně vystřídal několik technických pozic, poté se převážně věnoval obchodní činnosti Unicornu v energetice a v zahraničí. V roce 2013 byl jmenován členem představenstva s odpovědností za mezinárodní expanzi společnosti Unicorn Systems. Od roku 2016 zastává pozici obchodního ředitele. Od roku 1999 Jan Konrád systematicky rozvíjí aktivity společnosti v energetickém průmyslu a rozhodujícím způsobem se podílí na určování a naplňování strategie firmy v této oblasti.

Jiří Maláček nastoupil do společnosti ŠKODA AUTO v lednu 2020 po mnohaleté a úspěšné zkušenosti v oblasti prodeje a marketingu ve společnosti Toyota a převzal vedení oddělení prodeje značky ŠKODA na českém trhu. V čele ŠKODA AUTO Česká republika stojí od září 2020. Absolvent Univerzity Karlovy, oboru Management a marketing.

Pavel Elis je předsedou představenstva, generálním ředitelem Pražské energetiky, a. s. a od ruku 2006 též členem dozorčí rady PREdistribuce, a. s. Během své kariéry působil v rámci společnosti na různých manažerských a odborných pozicích –  v letech  2002 – 2004 jako ředitel divize Obchodovánía služby a dva roky působil též jako vedoucí odboru výstavby. Vystudoval Prague International Business School a je absolventem ČVUT se zaměřením na ekonomiku a řízení energetiky.

Tomáš Hüner byl v dubnu 2019 jmenován ředitelem provozní společnosti Siemens Smart Infrastructure, která sloučila firemní divize Energy Management a Building Technologies. Od prosince 2017 do června 2018 zastával funkci ministra průmyslu a obchodu, po tuto dobu přerušil výkon funkce ředitele divize Energy Management společnosti Siemens. Před nástupem do firmy Siemens v říjnu 2015 působil jako předseda dozorčí rady a ředitel energetických zdrojů společnosti Vršanská uhelná a.s. V letech 2006 až 2014 pracoval jako předseda dozorčí rady společnosti ČEPS, a. s., současně, mezi roky 2011-2014, zastával pozici předsedy dozorčí rady společnosti OTE, a.s. Jako náměstek ministra průmyslu a obchodu vedl tvorbu legislativy a koncepcí v energetice a průmyslu (2006-2011). V letech 1994–2002 působil jako předseda představenstva a generální ředitel Severomoravská energetika, a.s.

Vystudoval strojní fakultu VUT Brno a je nositelem diplomu z International Institute of Certified Studies in Strategic Management.

Vladimír působí ve společnosti ABB od roku 2017 v divizi ABB Elektrotechnika, která poskytuje produkty a řešení pro distribuci a řízení elektrické energie na úrovní nízkého a vysokého napětí, elektromobilitu a domovní instalace. Před nástupem do ABB pracoval v obchodních společnostech zabývajících se elektrotechnikou a průmyslovou automatizací v České i Slovenské republice, kde zastával celou řadu řídících funkcí. Má titul z Českého vysokého učení technického v Praze se zaměřením na řídicí a automatizační komponenty.  Vystudoval rovněž Business Institut v Praze, kde získal titul MBA se specializací na Executive Management.

Jan Hurt přišel v lednu 2019 do vedení Porsche Česká republika ze společnosti ŠKODA AUTO a.s., kde působil na pozici ředitele pro rozvoj mezinárodního fleetového obchodu a rozvoj mezinárodní dealerské sítě. Předtím Jan Hurt působil na několika vysokých manažerských pozicích v rámci koncernu VOLKSWAGEN. Byl mj. vedoucím prodeje značky SEAT pro severní, střední a východní Evropu, regionálním ředitelem prodeje společnosti ŠKODA AUTO a.s. pro střední a východní Evropu a ředitelem importérské organizace značky Škoda v Rusku.

Petr Knap je vedoucím partnerem divize EY Consulting v ČR a vedoucím partnerem pro automobilový sektor v regionu střední, východní a jihovýchodní Evropy a střední Asie. Po pracovní zkušenosti v Procter & Gamble pracuje od roku 1996 v poradenství, do EY nastoupil v roce 2002. Jeho profesní zkušenosti jsou zejména spojené s prací pro automobilový a výrobní sektor, včetně spotřebního sboží; v minulosti také pracoval pro klienty v telekomunikacích a ve veřejném sektoru. Vedl manažerské konzultační projekty zaměřené na vývoj strategie, organizační změny, optimalizaci procesů nebo snižování nákladů. Petr pracuje a pracoval například pro AutoSAP, Eberspaechaer, ŠKODA AUTO, Porsche ČR, Schaeffler nebo Witte. Také se aktivně podílí na iniciativách zaměřených na inovativní trendy budoucnosti výroby, jako jsou digitalizace, Průmysl 4.0, autonomní vozidla, e-mobilita nebo mobilitní služby.

Martin Gajdoš zastává pozici ředitele strategie a business analýzy pro skupinu Unipetrol, ve které působí od roku 2015. Jeho tým se věnuje především otázkám možného budoucího směřování společnosti a hledá vhodné rozvojové příležitosti, mimo jiné i v oblastech vodíkové a cirkulární ekonomiky. Získal magisterský titul v oboru mezinárodní vztahy a bezpečnostní studia na University of Birmingham.

Aleš Laciok má na starosti koordinaci výzkumně-vývojových aktivit ve skupině ČEZ. Jedná se o široké spektrum oblastí od jaderné a fosilní energetiky až po obnovitelné zdroje, energetické úspory či akumulaci energie včetně vodíku. Zároveň vede Technologickou platformu Udržitelná energetika v ČR, asociaci sdružující průmyslové podniky, inženýrské, výzkumné a akademické organizace. Aleš je členem mnoha vědeckých rad institucí a poradních skupin. Má rozsáhlé zkušenosti z řady mezinárodních výzkumných projektů. 

Vystudoval ekonomii na univerzitách v Praze a ve Vídni. Na pozici generálního ředitele energetické společnosti E.ON nastoupil na konci roku 2016. Předtím pracoval jako vicepresident B2B marketingu a prodeje významným zákazníkům společnosti T-Mobile v Praze, téměř šest let působil také ve společnosti T‑Systems. Do roku 2008 zastával různé manažerské pozice v ČR i zahraničí.

Jan Železný je odborníkem v oboru elektromobility. Jeho specializací je bateriová technologie. Ve ŠKODA Auto se Jan zabývá rozvojem nových inovativních obchodních modelů spojených s bateriemi včetně  jejich nasazení v systémech bateriových úložišť, integrace do chytrých sítí a nových recyklačních metod pro lithiové baterie.  

Ondřej Synek působí na pozici obchodního ředitele produktové divize ve společnosti Unicorn Systems. Kromě odpovědnosti za svěřené produkty v oblastech e-mobility, fintech, regtech, elektronického vzdělávání a zdravotnictví se věnuje marketingu a optimalizaci obchodních procesů. Po vystudování oboru ICT Management na vysoké škole Unicorn College působil na různých obchodně-manažerských pozicích ve společnostech SAS Institute, Brand Embassy (NICE) a Unicorn Systems.

Během svého působení ve společnosti Hubject na pozici senior konzultant řídil Maximilian různé projekty, které zahrnovaly plánování výstavby dobíjecí infrastruktury na národní i komunální úrovni. Mezi jeho další projekty patří např. rozvoj podnikání pro společnosti z automobilového a energetického sektoru, jakož i zavedení rozsáhlých služeb pro německého Premium OEM. Maximilian má zálibu v nových (digitálních) konceptech mobility a podporuje ambice jedinců směrem k udržitelnější budoucnosti.

 Maximilian vystudoval EBS University (GER), IIT Madras (Indie) a titul M.Sc. v poradenství a řízení změn na University of Maastricht (NL). Před nástupem do Hubject pracoval pro různé německé výrobce OEM a v oblasti poradenství v automobilovém sektoru.

Tomáš Veit pracuje několik let jako evropský ředitel nákupu v pivovarnické skupině Asahi Breweries Europe se sídlem v Praze. Předchozí zkušenosti získával jak šéf nákup pro Plzeňský Prazdroj či jako evropský transformační ředitel zodpovědný za integraci lokálních a regionálních týmů do globální nákupní organizace. V současné době nákupní tým Asahi pracuje na rozšíření přínosů, které může nákup přinést společnosti, a to včetně environmentální udržitelnosti, kde nákup má na starosti 3 oblasti. Jednou z nich je i snižování emisní stopy CO₂.

Jaromír je předsedou Výboru IT a Smart City a zastupitelem hl. M. Prahy, zvoleného v roce 2018 jako kandidáta České pirátské strany. Jeho hlavním cílem je rozvoj a implementace konceptu Smart City pro Prahu, kde úzce spolupracuje s primátorem Prahy Zdeňkem Hřibem. Jaromír formuje plány města v oblasti e-mobility a vytváří uživatelsky přívětivou, ekonomicky udržitelnou a dlouhodobě životaschopnou síť dobíjecích míst. Jaromír je také zodpovědný za vytváření inovačních strategií a rozvojových projektů jako Smart Prague nebo Prague Innovation Marathon. Reprezentuje zájem města v rámci sdružení "prg.ai", které bylo vytvořeno na podporu Prahy jako budoucího „superhubu v Umělé inteligenci“.

Jaromír má magisterský titul v oboru mezinárodní management na Vysoké škole ekonomické a právnické na Karlově univerzitě v Praze. Má zkušenosti z oblasti financí, telekomunikací, inovací a startupů. Je vedoucím představenstva Pirátské strany v Praze.

Roland Sommer pracuje jako manažer prodeje pro obchod s vodíkovým elektrolyzérem v Evropě v rámci společnosti Siemens Energy.

Poté, co pracoval několik let pro menší společnost, nastoupil v roce 2008 do společnosti Siemens. V průběhu let působil na několika pozicích v oblasti Business Development & Sales zaměřených na různé druhy témat v oblasti energetiky, jako jsou např. plynové a parní elektrárny.

Roland vystudoval Erlangen University v oboru chemických procesů a je držitelem titulu Dr. v oboru inženýrská termodynamika.

Stanislav Votruba působí v akciové společnosti PREdistribuce od roku 2010. Nejprve se věnoval rozvoji sítí a poté vedl oddělení zajišťující předávání dat na OTE, a.s. a rozvoji Smart Grids. Od roku 2015 je vedoucím sekce Koncepce sítě, kam spadají činnosti plánování investic, koncepce a technické politiky primární a sekundární techniky, standardizace a inovace. V průběhu studia spolupracoval se společnostmi z koncernu E.ON a RWE. Vystudoval univerzitu RWTH Aachen v Německu, kde získal titul M.Sc.RWTH v oboru elektroenergetika.

Matej Šandor je místopředsedou představenstva a ředitelem Úseku projektového řízení a fondů pražské městské společnosti Operátor ICT. Ve společnosti se zaměřuje především na  agendu projektového řízení velkých IT projektů a oblast Smart Cities, do které spadá i rozvoj elektromobility v hlavním městě. Právě OICT byl pověřen Radou hlavního města přípravou Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v Praze do roku 2030. Před působením v OICT Matej Šandor působil na různých manažerských pozicích, např. v Českomoravské záruční a rozvojové bance nebo v České televizi. Je absolventem Právnické fakulty Masarykovy univerzity (JUDr). Doktorský titul získal na Vysoké škole ekonomické v Praze.

Libor Fiala je od roku 2018 členem představenstva společnosti Technologie hlavního města Prahy, a.s., kde má na starosti, mimo jiné, úsek Výstavby a investice a úsek Informačních a komunikačních technologií, zahrnující rovněž rozvojové projekty. V minulosti působil zejména v ČSOB v oblasti projektů a investic do distribučních sítí a facility managementu. Zkušenosti získával také jako zaměstnanec i vlastník v oblasti business developmentu, tvorbě strategií, poskytování úvěrů, vývoji webových aplikací a také v dozorčích radách. Vystudoval obor Řízení podniku a podnikové finance na VŠFS.

Ať už v rámci automotive, nebo energetického průmyslu, Petr Füzék se vždy zaměřoval na téma eMobility. Z pozice vedoucího eMobility a alternativních paliv ve společnosti EUROWAG, W.A.G. payment solution a.s. je nyní zodpovědný za přípravu nových produktů a služeb, včetně jejich rozvoje na evropském trhu. Společnost EUROWAG je předním evropským poskytovatelem integrovaného řešení mobility. V oblasti eMobility se pak EUROWAG zaměřuje primárně na unikátní řešení správy vozového parku, navigace a platebních služeb pro řidiče a operátory elektrických vozidel.

Petr Füzék byl v minulosti zodpovědný za dobíjecí infrastrukturu, včetně softwarových řešení v rámci eMobility ve společnosti innogy SE – region CEE. Do roku 2017 vedl ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. oddělení eMobility Business Development a dříve pracoval i v technickém vývoji pro elektrická vozidla na pilotním projektu elektrické ŠKODA Octavia.

Jeho vizí je vytvořit soběstačné a profitabilní - elektromobilní prostředí, které propojí dohromady automobilový a energetický průmysl spolu s odvětvím IT a mobilitních služeb.

Jan Sommer působí na pozici produktového manažera ve společnosti Unicorn Solutions, kde se věnuje problematice Smart Mobility a eMobility. Dříve působil na pozici projektového manažera v oblasti energetiky. Zkušenosti s vývojem a návrhem softwaru čerpá z dříve navrhovaných řešení, jako jsou B2B portály, eCommerce pro koncové zákazníky nebo systémy pro servisní střediska v oboru automotive. I tak jeho největší zálibou stále zůstává obor systémových komunikací, který doplňuje znalosti potřebné k návrhu komplexních integračních řešení, jaká jsou dnes vyžadována.

Marek Trešl je absolventem VŠE v Praze. První seriózní pracovní zkušenosti nasbíral v české IT společnosti Software602, kde měl na starosti desktopové aplikace. Následně zamířil do světa aut, která jsou od dětství jeho koníčkem. V letech 2007-2013 působil v českém zastoupení Ford Motor Company jako Brand Manager pro větší osobní vozy. Od roku 2013 pak pracuje jako Product Manager všech modelových řad v Hyundai Motor Czech. Jeho tým má na starosti specifikace, ceníky, produktové materiály, porovnání a netechnická školení všech modelových řad Hyundai dostupných na českém trhu.

Tomáš působí již více než 10 let ve Skupině ČEZ. Nejprve se věnoval strategii i exekuci v oblasti výstavby veřejných dobíjecích stanic, rozvoji partnerství s automobilkami a dalšími hráči v oblasti elektromobility.

Od roku 2017 působí v ČEZ ESCO, která se zaměřuje na energetická řešení pro zákazníky ze segmentu korporací, SME a veřejné správy.  V oblasti elektromobility zajišťuje ČEZ ESCO řešení elektromobility pro B2B zákazníky – zejména řešení dobíjení a pronájmy vozidel.

Tomáš je absolventem The University of Edinburgh, kde na tamní Business School v roce 2009 získal titul MSc. v oblasti mezinárodního obchodu a strategie se zaměřením na rozvojové trhy.

Tomáš Chmelík je absolventem Vysoké školy ekonomické v Praze, fakulty národohospodářské, hlavní specializace hospodářská politika, vedlejší specializace ekonomika životního prostředí. V roce 2010 ukončil doktorské studium na ČVUT, fakultě elektrotechnické, katedře ekonomiky, manažerství a humanitních věd.

Působil na Ministerstvu životního prostředí ČR, nejdříve v Odboru ekonomické politiky, oddělení ekonomických nástrojů, od roku 2004 byl vedoucím samostatného oddělení změny klimatu a po transformaci samostatného oddělení v odbor se stal jeho ředitelem. Byl odpovědný za otázky politiky ČR v oblasti změny klimatu a snižování emisí skleníkových plynů, zejména implementací systému obchodování s emisními povolenkami a přípravou prvního národního alokačního plánu ČR.

V létě 2006 opustil Ministerstvo životního prostředí a přešel na pozici manažera environmentálních produktů společnosti ČEZ, od roku 2010 je vedoucím útvaru čistých technologií společnosti ČEZ, kde má mj. na starosti budování a provozování sítě veřejných dobíjecích stanic v rámci projektu /E/MOBILITA ČEZ.

Jan Staněk popularizuje témata elektromobility a fotovoltaiky skrze (v tomto segmentu nejsledovanější) ElectroDad.cz YouTube kanál, věnovaný nezávislým praktickým ukázkám a zamyšlením táty 3 dětí, který zahořel vášní pro elektromobilitu a fotovoltaiku - kdy se nám nabízí úžasná kombinace dynamiky, plynulosti, tichosti a ekonomiky jízdy, ekologickým a udržitelným způsobem dopravy poháněným energií ze slunce. Jan chce Inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil skrze nezávislou, věcnou, pozitivní, slušnou, praktickou osvětu / popularizaci elektromobilů a jejich synergii s fotovoltaikou.

Stanislav Cingroš se specializuje na rozvoj nových směrů v oblasti energetiky. Ve společnosti IBG Česko je jeho primární zaměření na projekty kombinující různá energetická řešení včetně implementace inovativních prvků snižující ekologickou zátěž. Zároveň aktivně řeší budoucí měr společnosti a oblast cirkulárního využití bateriových systémů.

Martin má více než 14 let zkušeností z oboru automotive, přičemž první profesní zkušenost v oboru získal na pozici manažera prodeje u dealerství General Motors v Českých Budějovicích. Poté pracoval v kanadském koncernu Magna International, kde nejprve působil v závodě v Českých Velenicích jako Quality Engineer a následně strávil dalších bezmála sedm let na centrále společnosti v Německu jako rezidentní inženýr Škoda Auto. Od roku 2018 působí ve společnosti E.ON, kde má aktuálně jako vedoucí oddělení Mobility Services na starosti oblast elektromobility a CNG. Vystudoval magisterský obor zaměřený na řízení procesů a kvality na Jihočeské univerzitě v Českých Budějovicích, fakultě ekonomické.

Tomáš Pastrňák je od roku 2017 ředitelem společnosti Energon Advanced Energetics, která se specializuje na projektování a výstavbu velkokapacitních bateriových systémů (tzv. BESS) a komplexních EPC celků, včetně fotovoltaických, větrných a vodních elektráren. V energetice se pohybuje už od roku 2006. V minulosti se podílel na dokončení elektrárny v Ledvicích, několik let vedl výstavbu elektrárny v Turecku.

Je autorem unikátního konceptu „all-in-one“ bateriového kontejneru. První takový o kapacitě 1,3 MWh firma představila v roce 2018. Tehdy se jednalo teprve o třetí bateriové úložiště takové velikosti v ČR a vůbec první, které bylo kompletně navržené a sestavené v tuzemsku.

Miroslav Kuželka absolvoval ČVUT v Praze. V minulosti pracoval v oblasti IT technologií ve společnosti IBM. Poté v oblasti infrastruktury mobilních telekomunikací ve společnosti Siemens. Od ledna 2009 působí ve společnosti ABB. Zde se specializuje na moderní technologie a konkrétní řešení pro elektromobilitu, spojené s výstavbou dobíjecí infrastruktury pro osobní a hromadnou dopravu (elektrobusy) v souvislosti s konceptem Smart city.

Martin Šilar je novým hlavním koordinátorem aktivit ve společnosti Siemens, s.r.o. týkajících se e-mobility a dobíjecí infrastruktury. Jeho hlavním úkolem je koordinace všech obchodních aktivit spojených s dobíjecí infrastrukturou 

Celou svoji karieru spojil s oblastí energetiky. V roce 2012 nastoupil do společnosti Teplárny Brno, kde pracoval nejdříve jako provozovatel elektrozařízení a poté jako manažer rozvoje a inovací. Na těchto pozicích získal Martin praktické znalosti a zkušenosti zejména z oblasti řízení projektů oprav a investic energetických zařízení a z oblasti tvorby rozvojových koncepcí výrobních zdrojů tepla a elektřiny. Na pozici manažera rozvoje a inovací se Martin věnoval zejména bateriové akumulace elektrické energie a elektromobilitě.

Od roku 2019 působí ve společnosti Siemens. Jeho specializací je dobíjecí infrastruktura pro elektromobily a bateriové systémy akumulace elektrické energie. 

Martin vystudoval na VUT Brno obor elektroenergetika a na Cambridge Business School obor strategický management.

Vojtěch Fried působí v Pražské energetice na pozici vedoucího oddělení elektromobily & Smart City. Jeho úkolem je zajistit, že PRE je partnerem segmentům B2G a B2B v oblasti inovativních projektů a elektromobility. Zároveň se soustředí na rozvoj     veřejné dobíjecí infrastruktury, PREpoint. Před svým nástupem do týmu Pražské energetiky získával Vojtěch své zkušenosti v management consultingu, kde se soustředil na tvorbu obchodních strategií pro klienty především z oblasti energetiky a  bankovnictví. Mezi jeho klienty v energetice patřil například ČEZ, ČEPS nebo E.ON a z bankovního sektoru to byla například Komerční banka nebo ČSOB.

Filip Vančura se pohybuje v energetice od roku 2013. V letech 2013-2014 působil ve společnosti LEEF Technologies s.r.o., která se zaměřuje na poradenství a rozvoj projektů „nové energetiky“.  V letech 2015-2016 se jako analytik komoditního obchodování ČEZ ESCO specializoval na obchodní modely pro výkup a využití flexibility z distribuovaných zdrojů. Součástí jeho agendy v ČEZ ESCO byl rozvoj virtuální elektrárny postavené na výkupu elektřiny z kogeneračních jednotek a obnovitelných zdrojů. Od roku 2017 se v LEEF Technologies zabývá rozvojem projektů bateriové akumulace a elektromobility.

Martin Cmíral vystudoval přírodní vědy a finance (Ph.D. Australian National Uni.). Energetikou se zabývá od roku 1999. Krátce působil v UJV Řež, následně vedl, resp. spoluvlastnil české pobočky společností Biomass Technology Group a Vertis Environmental Finance, kde se zabýval zejména projekty obnovitelných zdrojů a obchodem s emisními povolenkami. V letech 2006 až 2009 vedl ve Skupině ČEZ rozvoj environmentální agendy a emisního obchodování a krátce působil jako generální ředitel ČEZ Obnovitelné zdroje. V roce 2010 založil LEEF Technologies s.r.o., která se zabývá poradenstvím a investicemi v „nové energetice“. V roce 2014 vedl přípravu business plánu ČEZ ESCO, kde následně působil jako ředitel pro rozvoj a místopředseda představenstva. Od roku 2017 je zpět v LEEF Technologies a zabývá se projekty rozvoje elektromobility, akumulace energie a energetických úspor.